“ 货拉拉的安全问题，怎么防范，更值得思考。”
据网友2月21日爆料，2021年2月6日晚9点，湖南长沙年仅23岁的车莎莎女士，从货拉拉副驾驶跳窗。2月10日，经抢救无效不幸离世。
2月22日上午，正观新闻记者联系到车女士家属。
家属称，根据警方透露，涉事司机两次口供前后不一致。第一次口供，司机供词表示偏航是因为导航错误；第二次口供，司机则又称因为自己也住在附近，对车女士要去的目的地周边路线比较熟悉，才没按照导航路线行驶。
家属告诉正观新闻记者，他们家里有人生活在目的地周边，对路况熟悉，事发后他们按照警方提供的路线，去亲自走过一遍，司机偏航的路线不是大路而且偏僻，偏航的路线比导航路线要远，当时那个时间段并非堵车高峰期，家属认为司机没有理由偏航。
事发后涉事司机被警方控制，因未立案，目前已被释放。货拉拉方面21日回应声明中表示，涉事司机在乘客跳车后立即联系120送医，9日与家属取得联系，11日沟通善后事宜但未能达成一致。
对于货拉拉21日发布的声明，家属表示没有得到货拉拉官方的慰问，近两天可能会再次与货拉拉方进行协商交涉。
正观视评：
23岁女孩搬家时跳车窗身亡，对此我有几点要说。
第一、事情太过蹊跷。女孩跳窗前，在司机报警和拨打120的6分钟前，还在微信群里正常说话，而且丝毫看不出异常。那么这6分钟里到底发生了什么？现在只是司机的一面之词，死无对证。
第二、司机三次偏航，走没有监控的昏暗道路，为什么跳窗时是后脑着地……但这些疑问和疑点，很难构成证据。事情的真相，只能靠警方的侦查，靠他们强大的突破能力，否则的话，很难对司机做出更大责任的认定。所以，我们期待警方的侦破，当然也是还司机、还事件以真相。
第三、平台的责任，当然也推脱不了。货拉拉司机的事儿，不会因为平台和司机所谓松散的关系，平台就可以不承担责任。因为一，他是货拉拉的司机；二，用户是通过货拉拉的平台下的单；三，货拉拉平台从中获得收益。这构成了责任和义务。
第四、货拉拉的安全问题，怎么防范，非常值得思考。这一点可以参考顺风车事件的安全处理措施。当初顺风车案例出来之后，也是在全社会的关注之下，才得以改变。而货拉拉案件虽然没有那么集中和极端，但无疑，每一个悲剧都意味着百分之百，怎么防范就很关键，这同时也是保障司机权益的必要之举。
第五、年轻女孩永远都要注意自己的安全。请注意，她是搬家，然后通过货拉拉司机；还是在晚上、一个人。如果不是单独一人，不是在晚上，再加上不是如此蹊跷的意外，或许不会引发这么大的关注，甚至根本就不会发生这样的事情。显然，在货拉拉安全监控之外，这是该案中更有普遍意义、更值得思考的一个问题。
